高翔:1931年生,遼寧蓋州人,1947年參軍,1950年被選入空軍預科總隊,并在中國人民解放軍第六航校學習。

  1952年分到空軍17師51團擔任戰斗機飛行員,該師后改編為海軍航空兵第" />

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歷史野記
65年空戰奇跡 海航英雄39米近身絕殺美國戰機
[ 編輯:admincn | 時間:2014-11-29 00:46:22 | 瀏覽:次 | 來源: | 作者: ]
本期人物: 空戰英雄高翔

 

本期人物: 空戰英雄高翔

高翔:1931年生,遼寧蓋州人,1947年參軍,1950年被選入空軍預科總隊,并在中國人民解放軍第六航校學習。

1952年分到空軍17師51團擔任戰斗機飛行員,該師后改編為海軍航空兵第四師,高翔任10團2大隊大隊長,后擔任東海艦隊航空兵副師職飛行研究員。

1965年,因擊落侵犯中國南海的美軍戰斗機,受到毛主席和周恩來總理接見。1987年離休,1993年定居青島。
當年周總理接見了高翔(左)。
當年周總理接見了高翔(左)。
1965年空戰奇跡:海航英雄39米近身絕殺美國戰機
殲6
F-104
F-104
1989年,兩位老對手上海相見。
1989年,兩位老對手上海相見。
講起當年戰斗,高老勁頭十足。

 
今年8月建軍節,坐落在泰州的中國人民解放軍海軍誕生地紀念館收到了一份特殊的實物檔案,一套退伍老兵高翔穿過的西裝和記錄高翔空戰經歷的兩套紀念郵折。這份禮物來自哪里?背后藏著怎樣的故事?日前,記者在泰州海紀館珍藏的高翔影像檔案中尋找到了答案……

1965年,我海軍航空兵飛行員33歲的高翔奉命出擊,抗擊越戰中侵入我領空的美戰機,并將其擊落,創造了一個劣勢戰機擊落先進戰機的空戰奇跡;多年后,在上海,當年被擊落的美飛行員終于如愿見到了高翔,而高翔那件跟兒子借的西裝見證了那一刻。

  殲6VSF-104

  在中國空軍和海軍航空兵的裝備序列當中,殲6是裝備數量最多,服役時間最長,實戰當中擊落敵機最多的國產噴氣式超音速戰斗機。1964年首批交付中國空軍使用。

  從1964年到1968年,殲-6生產了近4000架,共擊落20多架各型戰機,而自己沒有一架被擊落。

  2010年6月12日殲6退出我軍空軍編制序列。

  殲6基本信息參數:

  機身長:14.64米 機高:3.89米

  翼展:9米

  最大速度:1454千米/每小時

  (近1.2音速)

  最大航程 :1690千米

  (帶副油箱2200千米)

  機炮:3門30毫米機炮

  可掛載:空空導彈、火箭彈、炸彈

  F-104是美國洛克希德公司研制的超音速輕型戰斗機,是上世紀60年代世界三大高性能戰斗機(米格-21、“幻影”3)之一。

 

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