試飛現場圖片。該機長度15.8米，旋翼直徑13.3米，高4.7米，空重2550公斤，有效載荷2950公斤，最大起飛重量5500公斤；最大速度275公里/小時，航程700公里，實用升限6400米，爬升率12米/秒。
多種武器裝備拓展了LCH作戰任務，除傳統反坦克和火力壓制任務，LCH還能攻擊敵方的無人機和直升機，并且適于執行掩護特種部隊機降，或平叛任務。可見，LCH完全有能力成為印度空軍和陸軍的通用火力平臺。
擺脫購買的“老路”
對于印度來講，LCH確實意義非凡。一方面，裝備大量武裝直升機后，可使印度陸軍獲得可靠的支援火力，能有效壓制敵方的裝甲部隊。另一方面，LCH也可充當山地殺手，支援山地部隊作戰，彌補火炮、坦克機動性差，難以部署的缺陷。
印度一直想擺脫對進口武器的依賴，并在各個領域進行了艱難的國產化嘗試。
就亞洲范圍內來看，獨立研發武裝直升機仍屬于極少數國家的專利，包括日本、韓國在內的一些國家主要依靠引進美國的AH-64D“長弓阿帕奇”、AH-1“休伊眼鏡蛇”等型號的武裝直升機。
因此印度國產武裝直升機首飛成功，可看作其在研發精密、復雜大型裝備方面取得了突破，為其擺脫西方和俄制裝備打下了基礎。
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